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電商稅改落地,海淘商品怎麼買更劃算?ag電子牌

發布於:2020-03-03 16:15:59

電商稅改落地,海淘商品怎麼買更劃算?

傳言了近兩年的跨境電商稅製改革終於靴子落地。近日,財政部、海關總署和國家稅務總局發布通知稱,將於4月8日起實施跨境電子商務零售(企業對消費者,即B2C)進口稅收新政策,並同步調整行郵稅政策。

消息一出,不少“海淘族”已經在朋友圈裏宣布,漲價是必然的。事實是否真的如此?稅製改革後,進口商品怎麼買更劃算?這一政策將對整個行業產生怎樣的影響?

為什麼要實行新稅製

熟悉“海淘”的人都知道,目前,跨境電商零售進口商品是按照郵遞物品征收行郵稅,稅率普遍低於同類進口貨物的綜合稅率。

現行政策源於2014年5月,商務部宣布給予跨境電商稅收優惠政策。通過跨境電商渠道購買海外商品,隻需要繳納行郵稅,免去了一般進口貿易的“關稅+增值稅+消費稅”。

“跨境電商零售進口商品雖然通過郵遞渠道進境,但其交易具有貿易屬性,全環節僅征收行郵稅,總體稅負水平低於同類一般貿易進口貨物和國產貨物的稅負,對其他通過一般貿易進口的企業是不公平的。”財政部相關負責人表示。

商務部數據顯示,目前我國各類跨境平台企業已超過5000家,通過平台開展跨境電商的外貿企業逾20萬家。2016年,我國跨境電商交易規模將從2008年的0.8萬億元增長到6.5萬億元,占整個外貿規模的19%,年均增速30%。

跨境電商進口快速發展,其稅收流失問題卻相當嚴重。

據統計,目前我國90%以上的包裹不用繳稅就能入境。相對於我國一年幾千億元的跨境電商零售進口和我國公民海外購物消費規模,2014年我國對所有行李物品和郵遞物品征收的行郵稅不到10億元。

中國財政科學研究院院長劉尚希表示:“跨境電商零售進口規模的擴大和高速增長,客觀上對一般貿易進口貨物形成了不公平競爭,同時也造成了國家的稅收流失。再不改革,無異於鼓勵走私。”

正因此,對於此次改革,業內人士基本表示認可。知名電商分析師魯振旺認為,稅製改革符合跨境電商改革方向。魯振旺表示,按照隻收取行郵稅的方式,因為關稅優惠幅度較大,有人就會從跨境電商拿貨再到實體店銷售。“所以說,低稅收製度下跨境電商對實體零售衝擊很大。中國經濟還是以實體為主,要通過這種稅製調整,打擊通過跨境電商避稅。”

“海淘”商品會大幅提價嗎

按照現行行郵稅政策,對貨值在5000元以下的隨身行李、稅額在50元以下的郵遞物品予以免征。調整後,跨境電商零售進口商品要按照貨物征稅。

根據調整後的政策,跨境電商零售進口商品單次交易限值為2000元,個人年度交易限值為20000元。在限值以內,關稅稅率暫設為0%;進口環節增值稅、消費稅取消免征稅額,暫按法定應納稅額的70%征收。

業內人士分析認為,由於目前消費者可免稅購買大部分跨境電商零售進口商品,該項政策出台後,客觀上消費者的“海淘”成本會有所增加。不過,中國社科院財經戰略研究院研究員張斌認為,改革後“海購”仍享有優勢。隻要在限值以內,其綜合稅率水平低於限值以上貨物稅綜合稅率和此次調整後的行郵稅稅率,總體影響有限。

波羅蜜全球購創始人兼CEO張振棟也表示,從消費者角度來說,新政之後部分商品的到手價格可能會變高,但並不是所有的商品都會變得更貴,比如合理自用的個人包裹,仍然存在50元免征額度;而合理征稅,嚴格按照貨物監管之後,由於納入政策商品有完整的交易、支付和物流等電子信息可查,幫助消費者堵住了很多原來管理鬆懈的漏洞。

此外,新政策同步調整了行郵稅政策,將目前的四檔稅目調整為三檔。調整後,稅目1、2、3的稅率將分別為15%、30%和60%。因為調整後各稅目商品的行郵稅稅率與同類進口貨物綜合稅率大體一致,在業內人士看來,這將有效堵住零售商品通過行郵渠道進境的“套利”空間。而且,與行郵渠道相比,政策範圍內的跨境電商零售進口商品通關會更加快捷,使消費者收到商品的時間大大縮短。

目前,各大跨境電商還沒有拿出具體的價格方案。有業內人士表示,跨境電商漲價幅度與公司成本控製有關。在提價之前各大跨境電商可能會采取一定的促銷手段。

對新政的實施,消費者也有不同看法。經常從海淘平台購買化妝品的北京的李女士表示,稅製改革後,如果新價格高於國內機場免稅店的價格,那可能就不會從跨境電商平台購買了。還有一部分消費者認為,海外品牌產品的高品質是他們最看重的,不管提價與否,該買還是得買。

產業會否重新“洗牌”

值得注意的是,在此次稅製改革會對整個行業帶來何種影響上,多數跨境電商相關負責人均認為,盡管稅收比調整之前會有所增長,但新政策有助於淘汰小的跨境電商,長期來看對行業是利好。

“政策實施後,將為國內跨境電子商務的發展營造穩定、統一的稅收政策環境,引導電子商務企業開展公平競爭,有利於鼓勵商業模式創新,推動跨境電子商務健康發展,並將有利於提升消費者客戶體驗,保護消費者合法權益。”財政部相關負責人表示。

天貓國際總經理劉鵬表示,跨境電商真正要整合全球供應鏈的時代到了。過去政策窪地時代,做跨境電商沒有門檻,也缺少規範治理手段和利益均衡機製。稅收新政策實施後,跨境電商如果繼續通過代購、海外零售店掃貨等方式籌備貨源,成本將高企。但對豐富平台品類和拉開價格區間卻是個利好。此次改革標誌著低門檻跨境電商政策紅利時代結束,並進入重新洗牌時代。

海外購物平台洋碼頭CEO曾碧波坦言,過去,跨境電商行業曾被一般貿易說成是一個基於偷稅逃稅的灰色產業,而跨境電商稅製新政的實施代表國家承認了跨境電商的合法地位,規範了跨境電商作為一個商業行當,如何依法納稅的問題,將引導行業由亂而治,進入規範化、機製化和規模化的高速發展軌道,這是行業步入成熟期的標誌,產業資本可以放心大膽、大規模進入,對行業的中長期發展絕對是利好。

為應對稅製改革帶來的行業變化,各大跨境電商平台都有著“各自的打算”。比如,天貓國際的海外品牌暫無調價計劃,京東全球購、網易考拉海購等平台將調整其商品結構和業務架構。

“不論細節如何實施,未來降低關稅和提高行郵稅,減少灰色地帶的盈利空間,引導跨境B2B(企業對企業),都將是一個大趨勢。”


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